Aucun contrat n’aurait donc été signé pour l’instant entre Apple et O2, relançant de fait les rumeurs sur la position de Vodafone dans la course à l’exclusivité. Vodafone n’apparaît toutefois pas comme le favori aujourd’hui, pas plus qu’en Allemagne d’ailleurs, où la branche T-Mobile de Deutsche Telekom semble mieux placée. Aux dernières nouvelles, si l’on en croit les rumeurs, T-Mobile aurait bel et bien signé le contrat avec Apple et commencerait la vente de l’iPhone dès le 30 novembre en Allemagne, à un tarif débutant à 450 euros environ

Et la France dans tout ça ?

La France est paradoxalement pour nous la grande inconnue, car c’est de notre propre pays que nous parvient le moins d’informations. Les quelques rumeurs qui circulent parlent d’Orange et de SFR, avec une longueur d’avance pour le premier. La date de lancement serait située dans tous les cas avant les fêtes de fin d’année.

Globalement, ces trois pays semblent représenter à eux seuls les trois lancements européens de 2007. Si l’on doit en croire le rapport publié par le Financial Times Deutschland, les autres pays européens devront attendre au moins l’année 2008 pour voir arriver le produit d’Apple.

Un espoir pour la 3G ?

Il semble bel et bien que non. Même si la technologie est bien plus présente en Europe qu’aux États-Unis, le lancement européen ne se ferait pas avec la prise en charge de l’UMTS et des autres. La situation sera quelque peu étrange, l’iPhone étant placé sur un créneau quelque peu haut de gamme, mais ne proposant pas les capacités pourtant accessibles sur d’autres appareils bien moins chers.

Pour rappel, l’iPhone est un téléphone 2,5G et prend en charge notamment EDGE, que l’on trouve maintenant chez bon nombre d’opérateurs de téléphonie mobile en Europe.

Un programme d’échange de batterie

Certes il est encore trop tôt pour savoir à l’avance ce que les iPhone vont bien pouvoir donner d’un point de vue autonomie au cours du vieillissement de l’appareil. On ne saura pas avant l’année prochaine si la durée de garantie d’un an était réellement suffisante, mais cela n’empêche pas Apple de préparer dès maintenant un programme d’échange des batteries.

La firme ne pourra en effet pas empêcher que certains modèles lâchent avant d’autres, ou que de petits défauts de fabrication écourtent la durée de vie. Le programme qu’Apple lancera proposera une nouvelle batterie pour 79 dollars, auxquels il faudra ajouter 6,95 dollars pour les frais de ports.

Il faudra compter l’envoi de l’iPhone lui-même au service technique d’Apple, car la batterie ne peut pas être remplacée par l’utilisateur. D’après la firme de Cupertino, il faudra compter trois jours ouvrables avant que l’iPhone ne soit réexpédié à l’envoyeur.


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